京石高铁铺轨全线完成

京石高铁铺轨全线完成2012-08-03 京石客运专线25日全线铺轨完成，为通车运营奠定基础。根据工程施工进度安排，8月12日将进入联调联试阶段，年底有望通车。京石高铁客运专线25日全线铺轨完成，为通车运营奠定基础。根据工程施工进度安排，8月12日将进入联调联试阶段，年底有望通车。

承担该条专线铺轨工程的中铁二十二局集团二公司透露了这一消息。客运专线全线采用500米长钢轨铺设，按一次性铺设、跨区间无缝线路设计，通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路，有效地防止钢轨的热胀冷缩，减少列车与钢轨接头的振动，保证高速列车的行驶安全。

京石客运专线于2008年10月7日开工建设，全长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、保定东、新定州、石家庄机场、石家庄新客站7个车站，设计时速350公里。

该条专线是中国国家“四纵四横”客运专线网京广客专的重要组成部分。通车后，北京和石家庄之间将实现铁路公交化，车程由目前的两个小时缩短到50分钟，形成北京-石家庄-郑州-武汉-长沙-广州-深圳-香港铁路客运专线快速通道，从而连成纵贯中国南北的高铁“大动脉”。

目前，集铁路客运、长途客运、轨道交通、公共交通于一体的石家庄新客站正加紧施工，静待与京石客专同步开通运营。

名称：京石客运专线

走向：北京--石家庄

开工时间：2008年10月7日

里程：281公里

概算投资：438.7亿元

速度目标值：350km/h

线路等级：客运专线

线路类型：双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨

最大坡度：2%

曲率半径：最小7000m

线间距：5.0m

到发线有效长度：560m

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